Диагностика и оценка технического состояния автомобильных дорог и мостовых сооружений
Цель диагностики и оценки состояния автомобильных дорог состоит в получении полной, объективной и достоверной информации о транспортно-эксплуатационном состоянии дорог, условиях их работы и степени соответствия фактических потребительских свойств, параметров и характеристик требованиям движения.
1
Полная диагностика — определение всего комплекса установленных параметров и характеристик состояния автомобильных дорог с целью установления начального фактического технического уровня и эксплуатационного состояния и сопоставления с нормативными требованиями
2
Приемочная диагностика — определение всего комплекса установленных параметров при сдаче автомобильных дорог в эксплуатацию после проведения дорожных работ
3
Плановая диагностика — ежегодное определение транспортно-эксплуатационного состояния дорог для разработки стратегии ремонтных работ и обновления базы дорожных данных
Паспортизация дорог
Паспортизация автомобильных дорог выполняется на основе технического учета, по результатам которого предусматривается получение полной информации о наличии автомобильных дорог, их протяженности, техническом состоянии, качестве, степени износа отдельных конструктивных элементов, информации о наличии и состоянии инженерного оборудования, обустройства и обстановки.
1
Первичный технический учет проводится на вновь построенных, реконструированных и введенных в эксплуатацию автомобильных дорогах, а также на существующих дорогах, не имеющих технических паспортов. Вновь построенные, реконструированные и введенные в эксплуатацию автомобильные дороги подлежат техническому учету и паспортизации после утверждения Государственной комиссией актов приемки дороги в эксплуатацию
2
Повторный технический учет проводится на существующих дорогах, имеющих паспорта, но содержащих сведения не в полном объеме
3
Текущий технический учет производится ежегодно по специальной программе, которая составляется по результатам анализа информации существующего технического паспорта дороги с обоснованием необходимости измерения отдельных переменных параметров дороги (прочность, ровность, сцепные качества покрытия и т. п.). вносят изменения в паспорт дороги
Транспортное планирование
Транспортное планирование — деятельность по планированию развития транспортной системы территории (городской агломерации, муниципального образования), в том числе по развитию транспортной инфраструктуры, организации комплексного транспортного обслуживания населения и организации дорожного движения.
1
Разработка проектов организации дорожного движения (ПОДД) — документа, отражающего мероприятия по организации безопасности дорожного движения на заданном объекте (всей дороге или ее участке). Его разработка обязательна при строительстве и ремонте улиц и дорог, жилых кварталов, парковок и во многих других направлениях
2
Разработка комплексной схемы организации дорожного движения (КСОДД) — документа, который определяет систему экономически обоснованных мероприятий, направленных на повышение безопасности дорожного движения, повышение пропускной способности элементов транспортной инфраструктуры, упорядочение и улучшение условий движения транспортных средств и пешеходов на улично-дорожной сети
3
Разработка схем организации дорожного движения на период производства работ - организационно-технологического документа, составляемого до начала производства работ на объекте
4
Разработка проектно-сметной документации на объекты технических средств организации дорожного движения (ТСОДД) - светофорные объекты, дорожные знаки, информационные щиты и указатели
Контакты Городской центр «АвтовердиктЪ»
440000, Россия, г. Пенза, ул. Дзержинского, 4, офис 512